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INVESTIGACAO:CRONOLOGIA:Entrada Cronológica |
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Ano: 1992 |
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Mês: 3 |
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Descrição: São divulgados documentos do Gattel que afirmam que em termos financeiros e técnicos, a solução mais viável é a ponte rodoviária entre o Montijo e o termo da CREL em Sacavém. Esta custaria 120 milhões de contos contra 200 milhões de contos na solução rodo- ferroviária do Barreiro. |
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Fonte: Público, 3 de Abril de 1994 |
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